Kasutame Klubi kodulehel küpsiseid, et tagada kasutajatele parim kasutuskogemus meie leheküljel.

  • 31.08.2013 _ 22_30_48.jpg
  • 2013_09_14 12_39_39.jpg
  • 2013-05-12 14-43-30.jpg
  • 2013-05-11 16-55-52.JPG
  • 2013-05-11 10-54-00.JPG
  • 2016_02_19 20_38_39_MAR15.jpg
  • 10.08.2013 _ 15_07_28.jpg
  • 17.08.2013 _ 02_15_06.jpg
  • 2016_08_13 10_58_28_HH_425.jpg
  • 2013-05-11 11-52-46.JPG
  • 2016_08_13 13_08_41_HH_127.jpg
  • 2015_10_10 17_38_25_KES.jpg
  • 2015_10_10 20_38_31_LAN.jpg
  • 2016_08_13 13_01_52_HH_103.jpg
  • 2015_10_10 17_30_35_KES.jpg
  • 2016_08_13 13_15_37_HH_142.jpg
  • 2016_08_13 12_53_15_HH_55.jpg
  • 2016_07_22 20_08_11_KES1_40.jpg
  • 2016_08_13 16_45_07_HH_329.jpg
  • 2016_08_13 12_53_24_HH_56.jpg
  • 2016_09_17 14_25_20_KES_42.jpg
  • 2016_09_17 09_38_21_HH_9.jpg
  • aips.jpg
  • DSC_1092.JPG
  • DSC_0131.JPG
  • DSC_3346.jpg
  • 2016_09_17 13_34_34_HH_371.jpg
  • DSC_1094.JPG
  • DSC_0989.JPG
  • autopilt2.jpg
  • IMG_5959.jpg
  • IMGP4365.jpg
  • IMG_2676.jpg
  • IMG_1868.JPG
  • ookruiis1.jpg
  • large_19831131_pwq1.jpg
  • IMGP4395.jpg
  • IMG_1981.JPG
  • IMG_1875.JPG
  • IMG_20160220_111932.jpg

VW Type 4

Volkswagen Type 4 on keskklassi auto, mida toodeti Saksamaal aastatel 1968-1974 2- ja 4 ukselise sedaanina, samuti ka 2 ukselise universaalina. Type 4 on jagunenud kaheks - 411 mudel, mida toodeti 1968-72 ja 412 - mida toodeti 1972-74.

vw type 4

 

Type 4 on disainitud Heinrich Nordhoffi poolt ning esmaesitlus toimus 1968 oktoobris Pariisi moto näitusel. 411 oli tol ajal Volkswageni suurim sõiduauto ning samuti suurima mootoriga, mida VW eales tootnud oli.

Auto jätkas VW traditsiooni - õhkjahutus, tagamootor, tagasilla vedu, bokser mootor ning auto kaalu jaotus oli 45/55%.

6-aastase tootmise järel ehitas Volkswagen kokku 367728 Type 4 mudelit. Type 4 järeltulijaks on esimese generatsioon Passat, Ameerikamaal kutsutud kui Dasher.

VW type 4 oli esimene tootmises olev 4 ukseline sedaan, millel kasutati „unibody“ konstruktsiooni, keerdvedrusid, hüdraulilise siduriga manuaal käigukasti ning samudi ka MacPherson tüüpi esivedrustust.
Type 4 aku asetses juhi istme all (parempoolse rooliga variandil kõrvalistuja istme all). Kõikidel mudelitel olid radiaalrehvid, täis polster sisu, kell, ventilatsiooni süsteem, mastiksiga kaetud põhi ning termostaadiga kontrollitav soojendus süsteem.

Type 4 tootmine lõpetati 1974, selle mootor aga jätkas teed Volkswagen Type 2-l, mida toodeti 1972- 1979 ning hiljem ka VW T25-l (1980-1983).

 

Artikli autor - Tõnu aka Piktor