Kasutame Klubi kodulehel küpsiseid, et tagada kasutajatele parim kasutuskogemus meie leheküljel.
VW Type 4
Volkswagen Type 4 on keskklassi auto, mida toodeti Saksamaal aastatel 1968-1974 2- ja 4 ukselise sedaanina, samuti ka 2 ukselise universaalina. Type 4 on jagunenud kaheks - 411 mudel, mida toodeti 1968-72 ja 412 - mida toodeti 1972-74.
Type 4 on disainitud Heinrich Nordhoffi poolt ning esmaesitlus toimus 1968 oktoobris Pariisi moto näitusel. 411 oli tol ajal Volkswageni suurim sõiduauto ning samuti suurima mootoriga, mida VW eales tootnud oli.
Auto jätkas VW traditsiooni - õhkjahutus, tagamootor, tagasilla vedu, bokser mootor ning auto kaalu jaotus oli 45/55%.
6-aastase tootmise järel ehitas Volkswagen kokku 367728 Type 4 mudelit. Type 4 järeltulijaks on esimese generatsioon Passat, Ameerikamaal kutsutud kui Dasher.
VW type 4 oli esimene tootmises olev 4 ukseline sedaan, millel kasutati „unibody“ konstruktsiooni, keerdvedrusid, hüdraulilise siduriga manuaal käigukasti ning samudi ka MacPherson tüüpi esivedrustust.
Type 4 aku asetses juhi istme all (parempoolse rooliga variandil kõrvalistuja istme all). Kõikidel mudelitel olid radiaalrehvid, täis polster sisu, kell, ventilatsiooni süsteem, mastiksiga kaetud põhi ning termostaadiga kontrollitav soojendus süsteem.
Type 4 tootmine lõpetati 1974, selle mootor aga jätkas teed Volkswagen Type 2-l, mida toodeti 1972- 1979 ning hiljem ka VW T25-l (1980-1983).
Artikli autor - Tõnu aka Piktor